क्या है योजना?
बीना जंक्शन दिल्ली-मुंबई मुख्य रेलमार्ग पर स्थित है, जहां से हर दिन सैकड़ों ट्रेनें गुजरती हैं। स्टेशन पर यातायात के बढ़ते दबाव को देखते हुए रेलवे व्यवस्थाओं को उन्नत कर रहा है।
- तीसरी लाइन का जुड़ाव: बीना-झांसी तीसरी लाइन को तीन नंबर प्लेटफॉर्म से जोड़ा जाएगा।
- तेज रफ्तार में ट्रेनों का संचालन: ओएचइ लाइन जुड़ने के बाद ट्रेनों को 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की स्पीड से प्लेटफॉर्म से निकाला जा सकेगा।
वर्तमान स्थिति और बदलाव की जरूरत
अभी, दूसरी लाइन से तीन नंबर प्लेटफॉर्म पर ट्रेनों को लाने के लिए ट्रैक बदलना पड़ता है, जिससे उनकी स्पीड 10-15 किलोमीटर प्रतिघंटा तक कम करनी पड़ती है।
- नई व्यवस्था से ट्रेनें बिना रुके और धीमे हुए तेज गति से गुजर सकेंगी।
- मुख्य लाइन पर ट्रेन खड़ी होने पर भी इसका असर नहीं पड़ेगा।
तीसरी लाइन का सर्वे और कार्य प्रगति पर
टीआरडी विभाग ने तीसरी लाइन को तीन नंबर प्लेटफॉर्म से जोड़ने के लिए सर्वे पूरा कर लिया है।
- हर तकनीकी पहलू का ध्यान रखा जा रहा है ताकि भविष्य में किसी समस्या का सामना न करना पड़े।
- बीना से झांसी के बीच तीसरी लाइन बिछाई जा चुकी है, अब इसे प्लेटफॉर्म से जोड़ने का काम बाकी है।
अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत अपग्रेडेशन
बीना स्टेशन को अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत विकसित किया जाएगा। इसके लिए इंजीनियरिंग, टीआरडी और एसएंडटी विभाग तेजी से काम कर रहे हैं।
यह बदलाव न केवल ट्रेनों के संचालन को तेज और सुरक्षित बनाएगा, बल्कि यात्रियों को समय की बचत का भी फायदा होगा।
