नई दिल्ली/तेहरान:
इज़राइल और ईरान के बीच युद्धविराम की स्थिति अनिश्चित बनी हुई है, और इसी के बीच होर्मुज जलसंधि के पास गुजरने वाले कई जहाज अब असामान्य रेडियो संदेश प्रसारित कर रहे हैं। इन संदेशों में जहाज की मालिकाना राष्ट्रीयता का उल्लेख करके संभावित हमलों से बचने की कोशिश की जा रही है। यह जानकारी समुद्री सुरक्षा विश्लेषण कंपनी विंडवर्ड और शिप ट्रैकिंग डेटा से सामने आई है।
क्यों भेजे जा रहे हैं ऐसे संदेश?
विंडवर्ड के CEO अमी डैनियल के मुताबिक, जब से इज़राइल और ईरान के बीच झड़पें शुरू हुईं और अमेरिका ने ईरान के परमाणु ठिकानों पर हमले किए, तब से समुद्री मार्गों पर खतरा बढ़ गया है।
“जहाजों के मालिकों को लगता है कि जहाजों की मालिकाना पहचान और उनकी राष्ट्रीयता अस्पष्ट हो सकती है, जिससे अमेरिकी, ब्रिटिश या इज़राइली लिंक वाले जहाजों पर हमला होने का खतरा बढ़ जाता है।”
इसीलिए, जहाज अब रेडियो पर “China Owned”, “Russian Crude”, “Vessel No Link Israel” जैसे संदेश प्रसारित कर रहे हैं, ताकि यह दर्शाया जा सके कि उनका संबंध उन देशों से है जो कम खतरे में हैं।
कितने संदेश प्रसारित हुए?
विंडवर्ड की रिपोर्ट में कहा गया है कि 12 जून से 24 जून के बीच, खाड़ी और रेड सी में 55 जहाजों ने 101 असामान्य संदेश प्रसारित किए।
इनमें से अधिकतर संदेश Red Sea क्षेत्र में देखे जाते थे, लेकिन अब यह पैटर्न Persian Gulf में भी देखा जा रहा है — जो कि पहले नहीं होता था।
उदाहरण:
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चीन-ध्वजांकित सुपरटैंकर Yuan Yang Hu, जो सऊदी अरब से चीन जा रहा था, ने “Chinese ship” प्रसारित किया।
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पनामा-ध्वजांकित कंटेनर जहाज Yuan Xiang Fa Zhan ने “PKKHI all Chinese” (पाकिस्तान के कराची पोर्ट के लिए) संदेश दिया।
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सिंगापुर-ध्वजांकित जहाज Kota Cabar ने “Vsl no link Israel” लिखा।
क्या और खतरे हैं?
संयुक्त समुद्री सूचना केंद्र (JMIC) ने चेतावनी दी है कि इस क्षेत्र में सैटेलाइट नेविगेशन (GNSS) प्रणाली में बाधा और जामिंग की घटनाएं हो रही हैं, जिससे जहाज गलत दिशा में जा सकते हैं और टकराव या दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है।
24 जून को, युद्धविराम की घोषणा के एक दिन बाद, समुद्री व्यापार में 30% की अचानक वृद्धि दर्ज की गई। होर्मुज जलसंधि से दुनिया का लगभग 20% तेल और ईंधन गुजरता है, जिससे यह क्षेत्र और भी संवेदनशील बन जाता है।
निष्कर्ष
जैसे-जैसे भूराजनीतिक तनाव समुद्री मार्गों को प्रभावित कर रहा है, व्यापारिक जहाजों द्वारा राष्ट्रीयता दिखाकर खतरे से बचने की रणनीति एक नया चलन बन गई है। यह बदलाव न सिर्फ खतरे की गंभीरता को दर्शाता है, बल्कि यह भी दिखाता है कि कैसे वैश्विक व्यापार और सुरक्षा अब गहराई से जुड़े हुए हैं।
