एलीवेटेड कॉरीडोर का निर्माण
- एंप्री तिराहा से आनंद नगर बायपास तक करीब छह किमी लंबा एलीवेटेड कॉरीडोर बनेगा। इसके निर्माण के लिए सर्वे हो चुका है और इस प्रोजेक्ट को नेशनल हाइवे बनाएगा। इस प्रोजेक्ट के लिए 322 करोड़ रुपये की मंजूरी मिली है। इससे 9 किमी की दूरी को केवल छह किमी में तय किया जा सकेगा और यात्रा का समय सिर्फ 10 से 12 मिनट में सिमट जाएगा।
- एंप्री पर पहले से ही वीर सावरकर रेलवे ओवरब्रिज है, जो अरेरा कॉलोनी से नर्मदापुरम रोड तक आवाजाही को सुगम बनाता है।
आगे के प्रोजेक्ट्स
- बीयू से मिसरोद तक साढ़े पांच किमी लंबी एलीवेटेड लेन बनेगी। इसके लिए अगले महीने एजेंसी तय कर ली जाएगी और इस प्रोजेक्ट का काम 385 करोड़ रुपये के बजट से अगले साल की पहली तिमाही में शुरू हो सकता है।
- बावडिया स्थित सेज अपोलो हॉस्पिटल से ऑशिमा तक रेलवे ओवरब्रिज बनेगा। इस प्रोजेक्ट की अडचने शासन से हल हो चुकी हैं और इसका भूमिपूजन पहले ही हो चुका है।
नए ब्रिज और कनेक्टिविटी
- कोलार को सलैया के रास्ते मिसरोद से जोड़ने के लिए नया ब्रिज पीडब्ल्यूडी ने प्रस्तावित किया है। यह ब्रिज मिसरोद गांव के पास बनेगा।
क्रॉस होने वाले ब्रिज
- ऑशिमा मॉल से मिसरोद तक एलीवेटेड कॉरीडोर में तीन से चार टियर ब्रिज प्रस्तावित हैं, जो एक-दूसरे को क्रॉस करेंगे। मेट्रो की मंडीदीप वाली लाइन भी इस कॉरीडोर से जुड़ेगी।
- एंप्री से आनंद बायपास तक एलीवेटेड लेन मौजूदा ब्रिज को कनेक्ट और क्रॉस करेगी। इसकी डिजाइन अभी तय की जा रही है।
बायपास चौड़ीकरण का लाभ
- आनंद नगर एलीवेटेड लेन से बायपास चौड़ीकरण का भी लाभ मिलेगा। करीब 16 किमी लंबाई में अयोध्या बायपास का सिक्सलेन किया जाएगा, जिससे नर्मदापुरम रोड से नव विकसित क्षेत्रों तक पहुंच आसान हो जाएगी।
