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राजस्थान में अब ट्रेनें और तेज दौड़ेंगी। दिल्ली-मुंबई रेल मार्ग पर 324 किलोमीटर लंबा ट्रैक सेमी हाई स्पीड (160 किमी/घंटा) के लिए तैयार हो गया है। यह ट्रैक भरतपुर, करौली, सवाईमाधोपुर, बूंदी, कोटा और झालावाड़ जिलों से होकर गुजरता है।
कोटा से मथुरा तक सेमी हाई स्पीड ट्रैक तैयार
30 जुलाई 2025 को कोटा-मथुरा रेलखंड (324 किमी) पर कवच 4.0 सिस्टम लगा दिया गया है। अब इस हिस्से पर ट्रेनें 160 किमी/घंटा की स्पीड से दौड़ सकेंगी। हालांकि दिल्ली-मुंबई रूट के बाकी 1056 किमी हिस्से पर अभी काम चल रहा है।
दिल्ली से मुंबई तक 1380 किमी ट्रैक पर दौड़ेंगी तेज ट्रेनें
पूरा काम पूरा होने के बाद दिल्ली से मुंबई तक 1380 किमी लंबा रेलमार्ग सेमी हाई स्पीड बन जाएगा। इससे सात राज्यों – दिल्ली, यूपी, हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात और महाराष्ट्र को फायदा होगा।
3.5 घंटे कम होगा सफर
नई दिल्ली से मुंबई के बीच सफर का समय करीब 3.5 घंटे घट जाएगा। तेजस राजधानी, अगस्तक्रांति, गरीब रथ, स्वर्ण मंदिर मेल जैसी कई ट्रेनें अब 160 किमी/घंटा की रफ्तार से चलेंगी।
कवच क्या है?
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यह भारतीय तकनीक से बना ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम है।
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अगर ड्राइवर ब्रेक न लगाए तो कवच खुद ट्रेन रोक देता है।
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खराब मौसम में भी ट्रेन को सुरक्षित चलाता है।
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आने वाले समय में 10,000 इंजनों में कवच लगाने की योजना है।
कवच का सफर
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पहला परीक्षण: 2016
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2018-19 में कंपनियों को सप्लाई की मंजूरी
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जुलाई 2020: इसे राष्ट्रीय सिस्टम बनाया गया
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जुलाई 2024: कवच 4.0 लॉन्च हुआ, जिसमें और सुधार किए गए
राजस्थान को होंगे फायदे
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पर्यटन: कोटा, सवाईमाधोपुर जैसे शहरों तक जल्दी पहुंच सकेंगे।
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व्यापार: दिल्ली-मुंबई माल ढुलाई की रफ्तार दोगुनी होगी, उद्योगों को फायदा होगा।
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सुरक्षा: रेलवे हर साल 1 लाख करोड़ रुपए सुरक्षा पर खर्च करता है। कवच 4.0 यात्री सुरक्षा को और मजबूत करेगा।
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